汽車中級職稱論文怎么寫

　　隨著經濟和社會的發展，汽車技術也越來越成熟和先進，汽車也早已成為最主要的交通工具了，汽車工程師成為推動行業發展必不可少的專業人才，有工程師問到汽車中級職稱論文怎么寫?不少工程師在面臨職稱晉升時，最怵頭的就是職稱論文，不知道如何下手寫作，就中級職稱來說，對于工程類職稱來說就是工程師，工程師的論文寫作并不難，掌握基本的寫作技巧，發表中級職稱論文一般不是問題。

　　1.首先要選個好題目，注意新穎和創新性，或者研究角度比較創新。切忌一般化或者過于空泛。

　　2.寫好摘要。摘要的重要性不言而喻，摘要在某種程度上就是這篇論文的主要內容。注意，期刊論文跟學位論文的摘要有很大區別。學位論文，尤其是碩士學位以上，一般都要求摘要有1000字左右，包括了選題背景、意義等。而期刊論文的摘要都要求言簡意賅，一般字數為200字左右就行了，研究背景、意義之類的話，一句帶過，重點是文章研究了什么，有什么新的研究結果，創新點在哪。摘要里，切忌自我評價，不要出現筆者、本文等之類的第一人稱。

　　3.在文章架構上，弄好思路層次，邏輯緊密。這就是為什么要先列提綱再寫文章的重要性了。有些大俠，覺得自己很牛，直接就動筆寫，寫到哪算哪，這樣的弊端就是無法顧及文章整體的邏輯銜接，有時候還會出現前言不搭后語的情況，而且還特容易出現觀點雜亂的情況，提綱，就是為了進行文章架構，主題明確、層次清晰，論證合理。

　　4.文章內容安排上，一般都是表達一個觀點，然后論證。論點一定要突出，有自己的獨特見解，不要重復別人的觀點或思想。有了論點就要論證。論證，也是很重要的部分。有時候大家只表達自己論點，不會論證，顯得觀點很單薄，甚至是否能站得住腳，都不得而知。論證部分，有實證論證的，通過現實里做具體的調查統計，也有通過例舉名家教授的觀點，也有通過分析政府官網相關數據來得出結論論證的。若涉及到數據統計，奉勸大家一定真實，因為醫學核心期刊不僅有專家外審，還有專門的數學博士、教授等審查你統計數據的真實性，是不是真的做調查統計了，他們一眼就能看出來，瞎編的數據在合理性、數學概率等等方面都有明顯的漏洞。一旦被編輯看出你的數據是瞎編的，不管你寫得有多么好，文章都作廢，而且你也會被列入雜志黑名單，再也不會發表你的論文。

　　5.文章研究角度一定要與時俱進，也是創新性、新穎性。

　　6.重視研究深度研究深度不夠，是很多論文最后不能發表的主要原因。如何拓展文章的研究深度，首先就要提高自己研究事物的高度，比如你站在屋頂上，肯定能看到前門和后門位置，而且很容易就知道從前門到達后門的最短路線，如果你只站在地面上，則是看不到這些的。從一定的高度上、全局上來研究事物，更能得出事物的全貌，不知不覺研究深度就加深了。

　　7.結論或者結尾，也很重要。切忌虎頭蛇尾。結論既是總結，也是瞻望下一步。

　　職稱論文一般是發表小論文，2000-3000字即可，有些內容特別飽滿完整的寫7-8000字符也可以的，只是字數越多，安排的版面越多，費用也就會增加的。很多普刊是比較容易發的，論文有這幾部分即可，標題，摘要，關鍵詞，正文，參考文獻。然后文章抄襲率控制在20%以下即可，內容結構完整，基本上可以發表出來了。發表核心刊物的話就需要你文章內容新穎，數據庫里面各個研究方向的內容都太多，大家寫來寫去都是一樣的內容，這樣的文章核心期刊并不歡迎的，當然單位牛逼 有課題 國自然課題這種發核心優勢很大的，特別是醫學方面的。

　　建議廣大工程師可以先找一些行業內的資料參考參考 ，再發揮自己在行業里的經驗、總結之類的，平時也要多多關注行業的技術發展，尤其汽車這樣的技術更新很快的行業，再就是多閱讀行業內優秀的文獻資料，這些都可以拓展自己的思路，看得多了自然就會寫了。

　　汽車中級職稱論文發表期刊：《輕型汽車技術》(月刊)創刊于1973年，由南京汽車集團有限公司、江蘇省汽車工程學會、南京汽車行業協會主辦。雜志是目前國內唯一的輕型汽車技術領域的，以從事輕型汽車設計制造的工程技術人員為主要服務對象的技術性刊物，同時兼顧其它車種及汽車相關行業的工程技術人員。