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車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志

2021-05-19 3097 機(jī)械.儀表

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志基礎(chǔ)信息:

《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》(雙月刊),1978年創(chuàng)刊,是由兵器工業(yè)車用發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)情報(bào)網(wǎng)和中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所主辦的“能源與動(dòng)力類”專業(yè)技術(shù)刊物。《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》辟有綜合評(píng)述、整機(jī)評(píng)介、性能研究、設(shè)計(jì)計(jì)算、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、模擬仿真、電子控制、排放控制、增壓技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、工藝材料、零部件、油料、使用維修和信息等欄目。主要面向科研院所和企事業(yè)單位的科研和工程技術(shù)人員、大專院校師生、相關(guān)行業(yè)的管理人員及使用維修人員等。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志期刊榮譽(yù):

《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技核心期刊,中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群和中國(guó)科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊,中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)和中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來源期刊。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志欄目設(shè)置:

本刊主要欄目:綜合評(píng)述、設(shè)計(jì)計(jì)算、性能研究、測(cè)試與診斷、制造技術(shù)。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志訂閱方式:

ISSN:1001-2222,CN:14-1141/TH,地址:山西大同市第22號(hào)信箱,郵政編碼:037036。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志社相關(guān)期刊

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志

    車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志社投稿信息

    (一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。

    (二)文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

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    (四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

    (五)標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識(shí)。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

    (六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

    (七)參考文獻(xiàn)

    限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

    為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。

    車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志社編輯部征稿柴油機(jī)共軌式噴油系統(tǒng)噴油率控制技術(shù)分析車用尾氣催化劑工作性能的模擬與分析方法LPG/汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)研究非對(duì)稱結(jié)構(gòu)活塞的有限元計(jì)算螺旋流多分支管流場(chǎng)的三維數(shù)值模擬高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋水流分布試驗(yàn)研究KV495ZQ增壓柴油機(jī)的研制用于研究柴油機(jī)進(jìn)氣渦流的水模擬測(cè)試系統(tǒng)柴油機(jī)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的開發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火模塊性能測(cè)試方法的研究軍品信息單缸柴油機(jī)新型平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)研究發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈可靠性試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)乙醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給建模研究柴油機(jī)改裝CNG發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究廢氣再循環(huán)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響研究增壓器軸承和密封環(huán)溫度試驗(yàn)研究離心壓氣機(jī)喘振發(fā)生發(fā)展過程分析增壓式共軌噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改進(jìn)研究氫發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)及其影響因素的研究電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式下汽油機(jī)快速起動(dòng)首循環(huán)初探燃油二次噴射對(duì)柴油機(jī)燃燒和性能的影響

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