國際航空雜志基礎信息：

《國際航空》雜志以其內(nèi)容豐富、信息覆蓋面廣、綜合性強、技術跟蹤及時、針對性強、權威性高以及圖文并茂、全彩色的精美印刷深受國內(nèi)外讀者的喜愛，擁有廣泛的讀者群，特別是在國內(nèi)外航空航天工業(yè)、民航、軍隊及政府機構和相關領域一直享有很高的知名度和聲譽。

國際航空雜志欄目設置：

《國際航空》雜志主要欄目：封面文章、熱點追蹤、航空運輸、空中力量、航空工業(yè)、機型發(fā)展、航空電子、推進技術。

國際航空雜志訂閱方式：

ISSN：1000-4009，CN：11-1796/V，地址：北京東城區(qū)東棉花胡同9號，郵政編碼：100009。

國際航空雜志社相關期刊

航空電子技術雜志航空科學技術雜志航空標準化與質(zhì)量雜志航空發(fā)動機雜志航空維修與工程雜志航空制造技術雜志航空計算技術雜志國際沙棘研究與開發(fā)雜志

國際航空雜志社投稿信息

1．文章標題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。

2．作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。

4．關鍵詞：3－5個，以分號相隔。

5．正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

7．數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應注明資料來源。

9．注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

10．參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.

12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。

13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文發(fā)表請詳細看。

國際航空雜志社編輯部征稿軍用航空推進技術既是機遇　也是挑戰(zhàn)　談發(fā)展國產(chǎn)新支線運輸機的總體思路機上娛樂系統(tǒng)日新月異論空管班組資源管理科索沃戰(zhàn)爭中北約采用的電子戰(zhàn)手段美歐戰(zhàn)場監(jiān)視偵察飛機面臨重大抉擇傾轉(zhuǎn)四旋翼運輸機研制計劃新進展不斷增強的紐帶──中華人民共和國和龐巴迪宇航公司飛向金字塔的雄鷹──K-8E如何脫穎而出21世紀航空電子面臨的挑戰(zhàn)(上)吹響航空應急救援體系建設集結(jié)號——2009直升機發(fā)展論壇暨直升機應急救援演練在津舉行警用航空應成為救援主力軍建立以直升機為支撐的航空應急救援體系建立通用航空應急救援機制建設社會化應急救援體系讓國產(chǎn)直升機發(fā)揮主導作用直升機應急救援演練紀實美國探索視覺隱身從“捕食者”看高空長航時察打一體化無人機的特點航空工業(yè)出版社近期將推出三部AIAA圖書實施《民用機場管理條例》的困惑和出路