中國造船雜志基礎信息：

《中國造船》雜志是中國造船工程學會學報，創(chuàng)刊于1948年9月。本刊刊載有一定創(chuàng)見的、理論與實際結合的有關船舶及海洋工程方面的文章。內(nèi)容主要為：緊跟國際船舶前沿研究課題；新理論、新技術、新設備在船舶和海洋工程方面的應用；船舶及海洋工程領域內(nèi)的最新試驗、研究成果。《中國造船》雜志有助于您掌握國內(nèi)外船舶科學技術的發(fā)展水平及動向，有助于您了解和實用國內(nèi)外先進的船舶科學技術，是造船界廣大科技人員的朋友。

中國造船雜志期刊榮譽：

《中國造船》雜志是2008年北大核心期刊，全國中文核心期刊。分別于1992年、1996年、2000年、2004年、2008年獲得北大中文核心期刊榮譽。CBST科學技術文獻速報(日)(2009)、中國科學引文數(shù)據(jù)庫(CSCD—2008)數(shù)據(jù)庫收錄。

中國造船雜志訂閱方式：

ISSN：1000-4882，CN：31-1497/U，地址：上海020-116信箱(200020)/上海市高雄路185號《中國造船》編輯部（200011），郵政編碼：200020。

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中國造船雜志社投稿信息

1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內(nèi)容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認。

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9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

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中國造船雜志社編輯部征稿箱型超大型浮體在規(guī)則波中的運動響應梁板結構彈塑性大變形有限元分析加肋軸對稱殼非線性分析方法的探討用遷移矩陣法求解武器命中后的艦船船體應力船用非線性碟簧動力吸振器的參數(shù)研究船舶動力裝置雙層隔振系統(tǒng)的優(yōu)化設計MIXPC渦輪增壓系統(tǒng)優(yōu)化研究船用柴油機工作過程故障診斷的仿真研究基于蠕動原理拱泥機器人方案研究船舶機艙自動化CAN現(xiàn)場總線監(jiān)控系統(tǒng)體系結構及功能描述艦船浮態(tài)調(diào)整系統(tǒng)研究大靈便型散貨船的線型設計與優(yōu)化基于有限元的整船結構多學科設計優(yōu)化噴水推進船避免噴泵氣蝕的仿真研究微型開架式水下機器人水動力系數(shù)測定波浪作用下海洋立管試驗研究及ANSYS數(shù)值模擬螺旋列板繞流流場CFD分析鋪管船錨泊定位系統(tǒng)優(yōu)化設計研究結構動態(tài)穩(wěn)定性數(shù)值模擬研究芯板可壓縮的夾層加筋板固有頻率分析低周疲勞損傷對老化船舶結構剩余極限強度的影響一種新型水下機器人的研究與開發(fā)